Cuando necesite reemplazar la bombilla de la luz trasera de su motocicleta, es una buena idea reemplazar la bombilla estándar de la motocicleta por una bombilla LED. Estos aumentarán el brillo de la luz en aproximadamente un 20%, haciéndote más visible y, por tanto, más seguro. La instalación es rápida y podrás estar en la carretera en 30 minutos o menos. Sólo necesitas herramientas que ya tienes en casa.
1. Acceso a los cables
Primero retire la lente de la luz trasera de la motocicleta del guardabarros con un destornillador Phillips. Deje con cuidado el tornillo a un lado. Ahora tienes acceso a la bombilla antigua y a su carcasa.
Sin quitar la bombilla de la carcasa, sáquela del guardabarros para que la bombilla pueda colgar libremente y los cables queden expuestos. Con la bombilla colocada, puedes probar los cables.
2. Pruebe los cables
A continuación, debe probar estos cables para ver qué cables están conectados a los frenos, las luces de marcha y las señales de giro. Esto le permitirá conectar la bombilla LED correctamente. Para hacer esto, necesita usar una luz de prueba de 12 voltios para sondear cada cable mientras el motor está en marcha. Primero, tira del freno para ver qué cable hace que la luz de prueba se encienda. Ejecute hasta que determine qué línea es responsable de cada función. Para evitar confusiones, debes marcar cada cable.
3. Cableado
Antes de continuar, asegúrese de que la nueva carcasa del LED no tenga problemas para aceptar el conector azul. En la mayoría de los casos, esto debería estar bien. Ahora, con los cables de prueba, puede cortar cada cable detrás de la carcasa de la bombilla y pelar el extremo de cada cable una distancia corta; Es posible que no tengas mucho cable para probar, así que no lo cortes demasiado al azar. Con un rizador de cables, engarce el extremo de cada cable en el conector azul. Desde allí, puede conectar los cables a la carcasa del LED utilizando el conector azul. Luego debes-verificar dos veces para asegurarte de que los cables estén conectados correctamente; comprobarlo ahora puede ahorrarle tiempo para desglosarlo todo más adelante.
4. Instalación
Con la carcasa correctamente colocada, ahora puedes volver a colocarla en el guardabarros. Debe instalarse exactamente de la misma manera que una luz trasera de motocicleta normal. Vuelva a atornillar la lente de la luz trasera de la motocicleta en su lugar y pruebe la luz para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
Es importante realizar pruebas antes de salir a la carretera. No querrás descubrir que la luz trasera de tu motocicleta está rota mientras conduces.
